■ GV60 6,490만원·GV70 전동화 7,580만원…전 모델 가격 동결
■ GV70 전동화, 에르고 모션 시트 기본화·빌트인 캠 녹화 20→120시간으로 확대
■ 신규 외장색 ‘트롬스 그린’·내장 ‘오션웨이브 블루’ 추가·패키지 전면 개편
제네시스가 고객 편의·안전 사양을 대폭 강화한 연식 변경 모델 ‘2027 GV60’와 ‘2027 GV70 전동화 모델’을 2026년 7월 19일 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 두 모델 모두 판매 가격을 동결하면서 주요 편의·안전 기능을 기본 사양으로 확대한 것이 이번 연식 변경의 핵심이다.
2027 GV60의 판매 가격은 이전 연식과 동일한 6,490만원부터다. 현대자동차그룹 뉴스룸에 따르면, 이번 2027 GV60 연식 변경에서 가장 주목할 안전 사양은 ‘페달 오조작 안전 보조’ 기능의 기본화다. 정차 또는 저속 주행 중 전후방 1.5m 이내에 장애물이 있는 상태에서 가속 페달을 100% 밟으면 차량이 자동으로 토크를 제한하고 제동에 개입해 충돌 가능성을 줄여주는 이 기능이 전 트림에 기본으로 들어갔다. 옵션 구성도 개편됐다. 기존에 1열과 2열 옵션이 한데 묶여 있던 ‘컨비니언스 패키지’에서 2열 관련 옵션들을 ‘2열 컴포트 패키지’로 분리 운영해 고객이 필요에 따라 선택의 폭을 넓힐 수 있도록 했다.
2027 GV70 전동화 모델의 판매 가격은 7,580만원부터로 전년 대비 변동이 없다. 이번 연식 변경에서 가장 눈에 띄는 변화는 운전석 ‘에르고 모션 시트’의 기본 사양 적용이다. 에르고 모션 시트는 장거리 주행 중 시트가 미세하게 자동 조정되며 척추에 가해지는 하중을 분산시켜 운전자의 피로도를 낮추는 기능으로, 기존에는 옵션으로만 제공됐다. 빌트인 캠의 녹화 시간도 기존 약 20시간에서 120시간으로 6배 대폭 확대돼 일상적인 주차·보관 상황에서의 활용도가 크게 높아졌다.
색상과 패키지 구성도 전면 개편됐다. GV70 전동화 모델에는 신규 내장 색상 ‘오션웨이브 블루’와 ‘하바나 브라운’, 외장 색상 ‘트롬스 그린’이 추가돼 선택 폭을 넓혔다. 패키지 측면에서는 인기 옵션들을 묶은 ‘파퓰러 패키지Ⅰ’, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ, 2열 컴포트 패키지, 빌트인 캠 패키지를 하나로 합친 ‘파퓰러 패키지Ⅱ’가 신설됐다. 최상급 사양을 집약한 ‘프레스티지 패키지’도 새롭게 라인업에 추가됐다.
한편 제네시스는 지난 7월 14일 내연기관 기반 ‘2027 GV70’을 출시한 데 이어, 이번에 전동화 라인업까지 연식 변경을 완료하며 GV70 풀 라인업을 2027년형으로 일신했다.
제네시스 관계자는 “이번 연식 변경을 통해 고객들이 더욱 편안하고 안전한 주행을 경험할 수 있도록 상품성을 강화했다”고 밝혔다. 현대차그룹은 전동화 라인업의 경쟁력을 지속적으로 높이는 가운데, 제네시스는 GV60·GV70 전동화를 앞세워 국내 럭셔리 전기차 시장에서의 입지를 공고히 한다는 전략이다. 특히 GV70 전동화는 국내 고급 전동 SUV 시장에서 BMW iX3, 볼보 EX60 등과 경쟁 구도를 형성하고 있다.
제네시스는 하반기에도 추가 모델의 상품성 개선과 전동화 라인업 확대를 이어갈 계획이라고 밝혔다.
